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問題一
HELMET
這兩年的市場(chǎng)幾乎被主打運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚標(biāo)簽的新車搶占，它們一經(jīng)登場(chǎng)便會(huì)引來大家關(guān)注。這其中，領(lǐng)克03絕對(duì)是自主品牌中最具代表性的。
領(lǐng)克03延續(xù)了家族“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，將領(lǐng)克標(biāo)志性元素從SUV車型移植到了轎車身上，運(yùn)動(dòng)感也被進(jìn)一步加強(qiáng)。分體式大燈設(shè)計(jì)，看起來很有層次感。
車身運(yùn)用大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也更符合其運(yùn)動(dòng)定位。車尾設(shè)計(jì)同樣非常運(yùn)動(dòng)，尾翼、側(cè)裙、車底擴(kuò)散器、雙邊雙出的排氣，都讓領(lǐng)克03充滿了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
領(lǐng)克03的內(nèi)飾也延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約、潮流、精致。中控臺(tái)整體向主駕駛傾斜，方便操作。車廂的用料和做工一直是領(lǐng)克的強(qiáng)項(xiàng)，03也不例外，車廂使用了大面積軟性材料和真皮覆蓋，除此之外，中控臺(tái)上還用了一種帶珠光效果的PU材質(zhì)，有點(diǎn)兒特殊織物的感覺，觸覺和視覺上都比較高級(jí)。
動(dòng)力方面當(dāng)然是最受消費(fèi)者關(guān)注的。領(lǐng)克03搭載了吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列1.5TD高/低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為180馬力和156馬力，匹配6擋手動(dòng)及7擋濕式雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，領(lǐng)克03完成0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.9秒。
而在今年的上海車展中，領(lǐng)克03推出了2.0TD版本車型，搭載的2.0T直噴直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，匹配6擋手自一體變速箱。
綜上所述，領(lǐng)克03非常適合敢于嘗鮮、挑戰(zhàn)的年輕人，科技配置和外觀設(shè)計(jì)也讓其更加運(yùn)動(dòng)，盡管目前一些競(jìng)品的市場(chǎng)表現(xiàn)要明顯好于領(lǐng)克03，但 領(lǐng)克03的潛力也不容小覷。
問題二
永和大貓
明確回答您，目前上汽大眾旗下的帕薩特以及途觀L均有PHEV車型可供消費(fèi)者選擇。帕薩特PHEV，該車基于燃油版帕薩特打造而來，故同樣出自MQB平臺(tái)。該車采用大眾旗下最新的"流動(dòng)韻律"設(shè)計(jì)語言。
車頭部分，前進(jìn)氣格柵采用了點(diǎn)陣式橫拉一體式的精致設(shè)計(jì)，與大燈組融為一體的風(fēng)格增加了車頭橫向視覺寬度。格柵上的PHEV標(biāo)識(shí)則表明了自身的新能源身份。格柵右側(cè)還設(shè)有充電接口，最快3.5小時(shí)可將電池充滿電。
側(cè)面翼子板上方PHEV徽章和17英寸個(gè)性輪轂也是帕薩特PHEV的專屬設(shè)計(jì)，尾部整體與燃油版車型保持一致，大眾車標(biāo)下面"PASSTA"間隔排列的字母，此前也只有輝騰、輝昂兩款旗艦轎車用過。
內(nèi)飾部分則和燃油版車型區(qū)別不大，主要是儀表盤左側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)速表換成了能耗表，水溫表取消并由轉(zhuǎn)速表替代。另外帕薩特PHEV全系標(biāo)配了8英寸中控觸摸屏，內(nèi)置倒車影像以及百度CarLife、蘋果CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能。
帕薩特PHEV配備了1.4T汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為211馬力，最大扭矩為400牛·米。配合代號(hào)為DQ400e的6擋濕式雙離合變速箱，使得0-100公里加速成績(jī)僅為7.8秒。配備的由寧德時(shí)代提供的、容量為12.1kWh的電池組，純電續(xù)航里程為63km，百公里綜合油耗僅為1.4L/100km。
